Der neue T-REX 700X

02.01.2017

Der neue T-Rex 700X Dominator verfügt gegenüber seinem Vorgänger ( T-REX 700L Dominator ) über einen weiterentwickelten 700EFL-Rotorkopf, ein schmaleres Chassis-Design und einen zweigeteilten Hauptrahmen sowie ein verstärktes weiterentwickeltes CNC-Getriebe. Zudem ist er etwas leichter als das Vorgänger-Modell und besitzt eine leichtere neu geformte Kabinenhaube. Das Landegestell ist 5% nach vorne gepfeilt. In der Combo befinden sich neben dem T-Rex 700X-Bausatz, Haupt- und Heckrotorblätter, ein 850MX Brushless-Motor (490 kV), 3x DS820M High Voltage Brushless-Servo, 1x DS825M High Voltage Brushless Servo sowie 1x Align RCE-BL130A Brushless ESC. Der RCE-BL130A sieht nicht nur sehr gut aus, er überzeugt auch durch sein Regelverhalten. Das Preis- Leistungsverhalten ist für unseren Eindruck sehr gut, denn man erhält  hochwertiges Material zu durchaus günstigen Preisen.